A notícia, publicada no jornal La Jornada, acrescenta que os usuários desses veículos precisarão de carteira de habilitação e registro e não poderão circular nas calçadas, em excesso de velocidade, transportando cargas pesadas ou sem capacete.

A medida, uma reforma da atual Lei de Trânsito, estabelece que veículos com motores entre 250 watts e um quilowatt devem utilizar as ciclovias reservadas para veículos não motorizados (bicicletas e scooters sem motor).

O Deputado Nacional Miguel Ángel Macedo Escartín, autor da reforma, enfatizou que a disposição é o “primeiro passo para um marco legal mais seguro”.

O crescimento desses modais de transporte na capital gera conflitos de trânsito e riscos para pedestres, por isso a nova lei busca equilibrar mobilidade sustentável com segurança.

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