6 de May de 2024
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Após assinatura de acordo, Bolívia e Peru conversam sobre porto

Após assinatura de acordo, Bolívia e Peru conversam sobre porto

La Paz, 14 de set (Prensa Latina) Os vice-ministros de Comércio Exterior da Bolívia e do Peru, Benjamín Blanco e Miguel Julián Palomino, respectivamente, conduzirão hoje em Santa Cruz as negociações sobre o uso do porto peruano de Ilo, após a assinatura do acordo.

“Foram alcançados acordos muito importantes com a participação de nossas empresas ASP-B, como a Enapu, que nos permitem ter um desconto de 30% na movimentação de cargas em relação às tarifas e mais cinco por cento do que são concorrentes”, disse Blanco em entrevista coletiva no Itamaraty.

O vice-chefe acrescentou que a carga boliviana terá “uma isenção de custos”, pois não pagará a mercadoria que permanecer nos centros de armazenamento do terminal portuário por um período de 120 dias.

Ele observou que o objetivo dessas medidas é fazer de Ilo uma “alternativa real para o comércio exterior boliviano”, objetivo que também é perseguido pela visita da delegação chefiada por Palomino.

A representação peruana vai divulgar esta quarta-feira perante os empresários de Santa Cruz as vantagens da enseada de Ilo, informou.

Blanco confirmou que a movimentação de cargas em Ilo passou de 35 mil toneladas em 2020 para 72 mil em 2021, e destacou que entre janeiro e agosto deste ano este indicador atingiu 101 mil toneladas, refletindo o crescente interesse do empresariado boliviano.

Para facilitar a maior movimentação de mercadorias por este terminal, a Empresa Peruana Nacional de Portos (Enapu S.A.) investiu 10 milhões de dólares na reforma do porto e programou um investimento de mais 60 para ampliar a área de armazenagem.

O chefe do conselho de administração da Enapu, Manuel Talavera, especificou que a ação de investimento vai financiar a ampliação do terminal numa área de 300 metros lineares, cuja execução terá início em 2023 para que os exportadores bolivianos tenham todas as facilidades.

Palomino, por seu lado, disse que o porto de Ilo tem atualmente capacidade para movimentar e armazenar 1,4 milhões de toneladas, das quais apenas movimenta atualmente pouco mais de 500 mil.

Blanco, por sua vez, disse que por meio de um acordo, a partir de outubro, a Bolívia importará 50 milhões de litros de diesel por mês por aquela rota.

Ressaltou que as partes realizarão a coordenação necessária para garantir que o trânsito de hidrocarbonetos entre Ilo e Bolívia ocorra da maneira mais eficiente. oda/jpm / fav

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