De acordo com a fonte, a União Europeia exige que seus membros preencham 90% dessas instalações até 1º de novembro, uma regra que pode elevar os preços dos combustíveis.

Analistas estimam que a Europa precisará injetar pelo menos 61 bilhões de metros cúbicos de GNL, 50% a mais que no ano passado, para cumprir a meta regulatória.

Em junho, o continente registrou uma importação mensal recorde de GNL (12,2 bilhões de metros cúbicos), embora o ritmo tenha desacelerado em julho.

A Comissão Europeia permitiu uma flexibilidade de 10% em casos excepcionais, mas especialistas alertam para possíveis tensões no mercado de inverno.

Durante a última temporada de inverno, a Europa importou 63 bilhões de metros cúbicos de GNL, o terceiro maior volume de sua história.

mem/amp / fav