A decisão abrange os projetos Basra-Haditha-Fishkhabur e Haditha-Banias, de acordo com um comunicado do gabinete do primeiro-ministro após uma reunião com o ministro do Petróleo, Basim Khudair, autoridades do setor e representantes das empresas responsáveis ​​pela construção.

O primeiro oleoduto ligará os campos petrolíferos do sul do Iraque a Haditha e, posteriormente, a Fishkhabur, perto da fronteira com a Turquia, de onde poderá ser conectado ao oleoduto Kirkuk-Ceyhan para transportar petróleo bruto até o porto mediterrâneo de Ceyhan.

A segunda rota partirá de Haditha, no oeste do Iraque, e chegará ao porto sírio de Banias, também no Mediterrâneo, proporcionando a Bagdá mais uma rota de exportação e permitindo a reativação de uma conexão petrolífera histórica entre o Iraque e a Síria.

Durante a reunião, foram examinados os aspectos técnicos e econômicos de ambos os projetos, junto aos volumes de exportação projetados e seu impacto no desenvolvimento econômico.

Al-Zaidi instruiu o Ministério do Petróleo a fornecer às empresas executoras os recursos e requisitos necessários para concluir as obras de acordo com os padrões estabelecidos, embora nenhum cronograma de conclusão tenha sido anunciado.

O chefe de governo descreveu os projetos como estratégicos para o Iraque devido à sua capacidade de expandir e diversificar as rotas de exportação, reduzindo assim a dependência das rotas marítimas pelo Estreito de Ormuz.

O Iraque possui reservas comprovadas estimadas em aproximadamente 145 bilhões de barris e está entre os principais produtores e exportadores de petróleo do mundo. A busca por rotas alternativas está se tornando cada vez mais importante, dadas as interrupções no Estreito de Ormuz causadas por tensões regionais, que afetaram o transporte de hidrocarbonetos e contribuíram para o aumento dos preços internacionais da energia.

Al-Zaidi instruiu o Ministério do Petróleo a fornecer às empresas implementadoras os recursos e requisitos necessários para concluir as obras de acordo com os padrões estabelecidos, embora nenhum cronograma de conclusão tenha sido anunciado.

O chefe de governo descreveu os projetos como estratégicos para o Iraque devido à sua capacidade de expandir e diversificar as rotas de exportação, reduzindo assim a dependência das rotas marítimas pelo Estreito de Ormuz.

O Iraque possui reservas comprovadas estimadas em aproximadamente 145 bilhões de barris e está entre os principais produtores e exportadores de petróleo do mundo. A busca por rotas alternativas está se tornando cada vez mais importante, considerando as interrupções no Estreito de Ormuz causadas por tensões regionais, que afetaram o transporte de hidrocarbonetos e contribuíram para o aumento dos preços internacionais da energia.

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