Um porta-voz do ministério observou que Beijing está monitorando de perto a entrada em vigor do Mecanismo Europeu de Ajuste de Carbono nas Fronteiras (CBAM), prevista para 1º de janeiro de 2026.

O porta-voz indicou que a UE publicou recentemente propostas legislativas e regras de implementação que estabelecem valores predeterminados de intensidade de emissões para produtos chineses que são superiores à realidade atual e futura do país.

O porta-voz afirmou que essas disposições constituem tratamento injusto e discriminatório contra a China e não refletem o progresso do país em seu desenvolvimento verde e de baixo carbono.

O porta-voz ressaltou que as medidas europeias podem violar os princípios da Organização Mundial do Comércio. Ele observou ainda que tais práticas contradizem o princípio das responsabilidades comuns, porém diferenciadas, consagrado na Convenção-Quadro das Nações Unidas sobre Mudança do Clima.

O porta-voz expressou preocupação com um projeto europeu que visa expandir o escopo do Acordo de Médio Porte com a China (CMA) para cerca de 180 produtos de aço e alumínio, incluindo equipamentos mecânicos, automóveis e eletrodomésticos, a partir de 2028.

Ele afirmou que essa estrutura regulatória vai além da esfera climática e reflete características claras de unilateralismo e protecionismo comercial.

O porta-voz indicou que a China também tomou nota da recente flexibilização das regulamentações ambientais internas da UE, incluindo a revisão da proibição de veículos com motor de combustão interna prevista para 2035.

Segundo o ministério, aplicar padrões rigorosos no exterior enquanto se flexibilizam os requisitos internos configura um duplo padrão.

O porta-voz reiterou que a China defenderá seus interesses de desenvolvimento, os direitos legítimos de suas empresas e a estabilidade das cadeias industriais e de suprimentos globais.

O mecanismo CBAM faz parte da política climática da UE e gerou preocupação entre os países em desenvolvimento, que alertam para seu impacto no comércio internacional e os custos da ação climática.

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