A previsão é de que o projeto entre em operação em novembro de 2026, com o objetivo de descarbonizar a logística do setor madeireiro por meio do uso de hidrogênio verde.

A Kahirós já concluiu a instalação de painéis solares e está avançando com as obras civis para a construção da usina que fornecerá hidrogênio para caminhões que atuam no setor florestal. O projeto é o primeiro do tipo na América Latina, segundo o jornal El Observador.

“O Uruguai tem feito progressos notáveis na expansão de fontes de energia renováveis, e este projeto representa um passo importante para a descarbonização de setores de difícil descarbonização, como o de transportes”, afirmou Alfonso García Mora, vice-presidente da IFC para a Europa, América Latina e Caribe.

A Kahirós é um consórcio formado pelas empresas uruguaias Ventus, Fidocar e Fraylog, juntamente com o Grupo Santander e com apoio financeiro do Fundo de Inovação em Energias Renováveis (REIF) das Nações Unidas.

A usina reduzirá as emissões de CO2 em 870 toneladas por ano — o equivalente a retirar mais de 300 carros das ruas — e lançará as bases para uma nova indústria com potencial para gerar mais de 30.000 empregos diretos até 2040.

Na semana passada, durante a Cúpula de Energia (organizada pelo El Observador), a diretora executiva do projeto, María José González, explicou que os caminhões utilizados na indústria florestal poderão operar com maior autonomia do que um veículo elétrico.

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