A embarcação foi encomendada pela empresa Buquebus, que opera no Rio da Prata e recebeu o nome de uma atriz uruguaia emblemática e premiada.

Será o maior barco elétrico do mundo, com 130 metros de comprimento; também será o primeiro a ser 100% movido a eletricidade.

Sua construção no estaleiro australiano Incat foi anunciada em julho do ano passado pela Buquebus, e também envolveu a primeira operação de transporte azul do mundo.

Isso se refere a investimentos que financiam projetos sustentáveis com um impacto positivo no gerenciamento da água, na redução da poluição por plásticos e no transporte marítimo sustentável.

Uma vez em águas abertas, o trabalho continuará a equipar o interior do navio antes dos testes de mar, que estão planejados para o rio Derwent.

Espera-se que ele chegue ao mar uruguaio no quarto trimestre deste ano.

A balsa será alimentada por um sistema de armazenamento de energia e mais de 250 toneladas de baterias.

Terá capacidade para transportar até 2.100 passageiros e 225 veículos pelo Rio da Prata.

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