Há um projeto que já começou a se materializar e, quando for totalmente realizado, Dominica estará mais próxima do resto do mundo, de modo que o aeródromo será a solução para os problemas de acesso aéreo, explicou Skerrit.

Quando chegamos ao governo, não tínhamos pouso noturno, e escurece mais cedo no inverno, mas com o financiamento da União Europeia conseguimos oferecer esse serviço, disse Skerrit ao discursar na Conferência de Delegados do Partido Trabalhista no dia anterior.

Decidiu-se então ampliar a pista porque a American Airlines precisava de mais conforto para manobrar, disse o líder caribenho segundo o site Associates Times.

Como parte do trabalho realizado até agora, um projeto importante foi a construção de canais para canalizar a chuva que caía na pista.

A construção do aeroporto em Dominica remonta a 2016, quando teve início o processo de estudo de modernização do aeroporto internacional e, portanto, foi necessário economizar capital.

Todos os meses eram reservados cinco milhões de dólares americanos, e era possível ter 260 milhões de dólares americanos no fundo, que foi esgotado pelas situações resultantes da passagem do furacão Maria, caso contrário já teríamos concluído o trabalho, disse o primeiro-ministro de Dominica.

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