Todos os dias, dois mil navios transportam mercadorias entre o Oceano Índico e o Mar do Sul da China para a Europa, o que representa 60% do volume do comércio marítimo mundial”, afirmou o Alto Representante da UE para os Negócios Estrangeiros e a Segurança, Josep Borrell.

Cerca de 40% das nossas importações provêm da região do Indo-Pacífico”, afirmou Borrell aos jornalistas no final de um fórum ministerial.

A União Europeia tem muito para oferecer; somos um parceiro transparente e de confiança”, observou Borrell, sob o pressuposto de trabalhar para um crescimento económico “inclusivo e sustentável” e para o desenvolvimento humano, o que inclui medidas de mitigação e adaptação às alterações climáticas, bem como cooperação em questões de segurança.

Em janeiro de 2022, 15 países da Ásia-Pacífico puseram em prática uma zona de comércio livre que assegura aos seus Estados membros um tratamento preferencial em matéria de tarifas, investimento e cooperação económica.

A Parceria Económica Regional Abrangente (RCEP) contribuiu para um aumento anual de 7,5% no comércio entre a China e os outros membros do grupo, para 1,82 mil milhões de dólares em 2022.

A RCEP inclui a China, a Austrália, a Coreia do Sul, o Japão e a Nova Zelândia, bem como os 10 países da Associação das Nações do Sudeste Asiático (Asean): Myanmar, Brunei, Camboja, Indonésia, Laos, Malásia, Filipinas, Singapura, Tailândia e Vietname.

Em conjunto, abrangem cerca de 30% da população mundial e uma percentagem semelhante do volume económico e comercial global.

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