Espera-se que o novo viaduto traga uma mudança de paradigma nas vidas e meios de subsistência de mais de 30 milhões de pessoas, criando oportunidades de negócios nacionais e internacionais, especialmente no sul da Ásia.

O presidente da Federação das Câmaras de Comércio e Indústria de Bangladesh, Jashim Uddin, disse ao portal New Age que mais de 27% da população de Bangladesh, que vive na região, se beneficiará diretamente da mega infraestrutura em termos de comércio e comunicação.

Produtos agrícolas, como arroz e legumes, e peixes marinhos, como hilsa, e peixes de água doce, chegarão a vários destinos em Bangladesh em pouco tempo.

Na cerimónia de abertura, que contou com a presença de diplomatas estrangeiros, parceiros de desenvolvimento, líderes de diferentes partidos políticos e membros da sociedade civil, entre outros, o Primeiro-Ministro do Bangladesh, Sheikh Hasina, disse que a Ponte Padma é um símbolo de orgulho e dignidade.

A Bangladesh Bridge Authority construiu esta ponte que reduzirá bastante o tempo de viagem entre a capital Daca e outras grandes cidades e dará à região sudoeste do país um impulso econômico muito necessário.

De acordo com a avaliação inicial, a obra vai agregar 1,23% ao Produto Interno Bruto (PIB) nacional e aliviar a pobreza em 0,84%.

Zahid Hussain, ex-economista-chefe do escritório do Banco Mundial em Dhaka, afirmou que sua construção terá um impacto imediato no setor de turismo e comércio, graças à conectividade rodoviária, bem como à expansão da agricultura.

Um trilho de transmissão de gás, um conduíte de fibra ótica e de telefonia e sete plataformas ferroviárias elétricas de alta tensão passarão pela passarela.

A Ponte Padma criará novas conexões importantes em Bangladesh, impulsionando o comércio e melhorando a qualidade de vida.

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