Tal comportamento será consequência do impacto da pandemia de Covid-19 no tráfego mundial de passageiros, o que significará um prejuízo de cerca de 187 a 218 bilhões de dólares.

No relatório Efeitos do novo coronavírus na aviação civil: Análise de Impacto Econômico, estima-se que este ano o movimento de viajantes globalmente será reduzido entre 1.134 e 1.367 milhões de pessoas, ante 4,5 bilhões transportados em serviços regulares em 2019.

No que diz respeito ao tráfego internacional de passageiros, a OACI prevê uma diminuição de 35 a 40 por cento nos lugares, o que representará uma redução entre 816 milhões a 835 milhões de turistas, o que geraria uma perda entre 163 mil milhões e 185 mil milhões de dólares. Para o tráfego doméstico, as perdas devem variar entre 24 e 33 bilhões de dólares.

Este organismo da Organização das Nações Unidas sublinhou que estes números são apenas estimativas e que o impacto real dependerá da duração e magnitude da pandemia, bem como das medidas de contenção dos países e do nível de confiança dos passageiros no transporte aéreo.

Perante estas estimativas, entidades como a Associação de Transporte Aéreo Internacional apelaram aos governos mundiais para que sigam os conselhos da Organização Mundial de Saúde (OMS) e anulem imediatamente as proibições de viagem que surgiram em resposta à “variante Omicron do coronavírus SARS- CoV-2, o patógeno que causa a Covid-19.

De acordo com a OMS, as restrições gerais de viagem não impedirão a propagação internacional e prejudicarão a vida e os meios de subsistência de algumas pessoas.

No entanto, mais de 10.000 voos ao redor do mundo foram cancelados durante o Natal e a véspera, proibições que continuaram nos dias seguintes por um importante grupo de companhias aéreas internacionais.

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