Relatório do Ministério da Indústria detalhou que no período analisado houve crescimento de dois dígitos tanto na produção quanto no faturamento dos fabricantes.

Por exemplo, a fabricação de ciclos de correntes aumentou 33,8% e a de elétricos 42.

Esse comportamento beneficiou as empresas com aumento de 49,4 pontos nos lucros.

A China registra um boom na demanda por seus ciclos desde a chegada da pandemia Covid-19 em 2020 e o concluiu com a exportação de 60,3 milhões de unidades, um aumento de 14,8 por cento.

As nações de destino incluem o Reino Unido, Austrália, Estados Unidos, Índia e Holanda.

À medida que a maré alta continua, as projeções apontam para o fechamento de 2021 com o embarque de 80 milhões de equipamentos.

A situação estimulou mais empresas a entrar no negócio e, em meados de 2020, a China registrou 18.538 novos fabricantes dos ciclos populares, disse o site Tianyancha.

Enquanto isso, firmas veteranas como a Shanghai Phoenix pararam de receber pedidos até o verão de 2021 e sua equipe trabalha horas extras para atender aos pedidos recebidos.

Os analistas atribuem o boom ao fechamento de fábricas no exterior, mas também ao fato de que as pessoas optam por bicicletas para manter o distanciamento social e, no processo, ficam em forma após longos períodos de quarentena devido à Covid-19.

Além disso, eles citam o fator ambiental, pois cada vez mais países estão expandindo campanhas para promover hábitos ecologicamente corretos.

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